Tips voor uw cv installatie

• Het bijvullen van de cv installatie
• Het ontluchten van de cv installatie

Het lijkt zo simpel, even de cv installatie bijvullen !
En soms gaat het daardoor mis als u niet goed weet waar u mee bezig bent.

Zelfs als u een type bent met "2 linkerhanden" kunt u bijvullen als u de regels opvolgt. Maar als u er tegen opziet moet u er niet aan beginnen.

Bedenk dat u beslist niet de enige bent die het liever overlaat aan de cv installateur.

Bijvullen doet u pas als de druk van uw cv installatie is gedaald tot circa 1 Bar (soms dient u een hogere minium druk te hanteren als de fabrikant van uw cv toestel dit voorschrijft).

1. Inspekteer vooraf of de slang niet beschadigd is en de koppelingen zijn voorzien van goede slangklemmen. Vervang de slang en de slagklemmen bij twijfel, niets is vervelender dan een waterballet tijdens het bijvullen door een losspringende of gebarste slang!
   
   
2. Trek het netsnoer van het cv toestel uit het stopkontakt, kontroleer of de vulkraan van de cv installatie in de "gesloten" stand staat en schroef de beschermingkap (dop) van de vulkraan los.
   
   
3. Koppel een kant van de vulslang vast aan de waterleidingkraan, houdt het andere uiteinde boven een emmer, gootsteen of wasbak en draai de kraan een stukje open.
   
   
4. Wacht totdat u er zeker van bent dat er geen luchtbellen meer in de waterstraal aanwezig zijn, draai dan pas de waterleidingkraan weer dicht.
   
   
5. Koppel het vrije einde van de vulslang vervolgens vast aan de vulkraan van uw cv installatie (houdt eventueel uw duim op de vrije koppeling van de vulslang om druppen of leeglopen te voorkomen).
   
   
6. Draai de waterleidingkraan een klein stukje open (de vulslang komt nu onder druk te staan) en kontroleer of de koppelingen en de slang niet lekken.
   
   
7. Draai nu de vulkraan van de cv installatie open en draai vervolgens de waterleidingkraan wat verder open.
   Het bijvullen is begonnen!
   
   
8. Houdt de drukmeter van de cv installatie goed in de gaten, bij circa 1,8 bar draait u BEIDE kranen dicht (laat u eventueel assisteren door een ander die u waarschuwt als de druk is bereikt).
   
   
9. Ontkoppel vervolgens het slangeinde bij de hoogste kraan, hang het uiteinde in een emmer, ontkoppel de andere kant en laat de slang leeglopen in de emmer.
   
   
10. Draai de beschermingkap (dop) weer terug op de vulkraan van uw cv installatie en steek het netsnoer van het cv toestel weer terug in het stopkontakt. De slang kan worden opgeborgen.
    
    U bent Klaar !

Moet u heel vaak bijvullen, vaker dan 2-3x jaar ?

Dan is er waarschijnlijk een probleem dat kan zijn veroorzaakt door een paar mogelijkheden:

• Als het bijvullen heel kort heeft geduurd, en u het vermoeden heeft dat er maar een "kopje" water is bijgevuld, dan is hoogstwaarschijnlijk het expansievat van uw cv installatie defekt en dient het te worden vervangen
  
  
• Als het bijvullen langer duurt en er zeker enkele liters water per keer worden bijgevuld, is er zeer waarschijnlijk ergens een lekkage (alleen bij een nieuwe cv installatie is het normaal om binnen een jaar een paar keer flink te moeten bijvullen).

Lekkage kan op veel plaatsen in de cv installatie voorkomen.

Het overstortventiel, de vulkraan, een ontluchter, een radiatorkraan, de cv leidingen, en de radiatoren kunnen lekken.

Zelfs de warmtewisselaar van de cv installatie kan lek zijn zonder dat iemand daar iets van hoeft zien!

Net als bijvullen is goed ontluchten niet echt moeilijk, als je maar weet waar je op moet letten.

Ook voor het ontluchten geld dat u het gewoon aan de cv installateur kunt vragen als u ertegen op ziet. Het behoort tot zijn takenpakket !

Ontluchten doet u pas wanneer u last heeft van hinderlijk geluid, een soort "gepingel" of "geborrel" dat afkomstig is uit cv installatie.

Ook als er een of meerdere radiatoren niet goed warm worden kan dat het gevolg zijn van "lucht" in de installatie en dient u de cv installatie te ontluchten.

1. Trek de stekker van het netsnoer van uw cv toestel uit het stopkontakt en wacht een kwartiertje, alle lucht krijgt nu de tijd om te verzamelen op de hoogste punten van de cv installatie.
   Nu gaat u alle radiatoren 1 voor 1 ontluchten.
   Ook kunnen er ontluchters op de buizen van de cv installatie of op het cv toestel gemonteerd zijn. Vergeet ook deze niet te ontluchten.
   
   
2. Met een speciaal "ontluchtingsleuteltje" draait u het kraantje van de ontluchter een klein stukje open, houdt hierbij wel een doekje voor de ontluchtingsopening om vieze spatten op de muur of vloerbedekking te voorkomen.
   
   
3. Als er een klein waterstraaltje, zonder belletjes, uit de ontluchter komt kunt u de ontluchter weer dicht draaien, de stappen 2 en 3 herhaalt u bij alle radiatoren en eventuele andere ontluchtingkraantjes.
   
   
4. U zult bemerken dat het ontluchten steeds trager gaat, dat komt omdat de druk in de cv installatie door het ontluchten zakt.
   
   Het kan zelfs voorkomen dat de druk in de cv installatie helemaal is weggevallen voordat u klaar bent met ontluchten.
   
   Vul dan eerst de cv installatie bij, zie ook onze informatie over het bijvullen van de cv installatie voordat u verder gaat.
   
   
5. Als u klaar bent met het ontluchten kontroleert u de druk in uw cv installatie (iedere moderne cv installatie heeft voor dat doel een drukmeter).
   
   Als de druk lager is dan circa 1 Bar dient u bij te vullen (soms dient u een hogere minium druk te hanteren als de fabrikant van uw cv toestel dit voorschrijft).
   
   
6. Steek de stekker van het netsnoer van uw cv toestel terug in het stopkontakt. Klaar!

Tijdens het ontluchten kunt u een aantal problemen tegenkomen:

• U krijgt de ontluchter niet opengedraaid.
  
  
• Er komt helemaal niets uit de ontluchter terwijl de druk in de cv installatie toch voldoende is.

In beide gevallen is de ontluchter defekt en dient deze te worden vervangen.

Houdt u last van hinderlijke geluiden, of koud blijvende radiatoren?

Dan is er iets anders aan de hand en dient u uw cv installateur te raadplegen.

Het kan zijn dat hij u adviseert om een automatische luchtafscheider te laten monteren in uw cv installatie.

Met deze voorziening (die vaak standaard is gemonteerd in de betere cv toestellen) behoren luchtproblemen grotendeels tot het verleden.

Voor de prijs hoeft u het niet te laten, inclusief montage en hulpmaterialen bedragen de kosten vanaf circa Euro 125,= inklusief 19% BTW.